L’estate 2024 sarà ricordata non solo per il caldo torrido, ma anche per il clamoroso aumento del canone Telepass, che ha scatenato l’ira degli automobilisti italiani. Un rincaro del 113% sul servizio base “Family” — da 1,83 € a 3,90 € al mese — che ha portato migliaia di utenti a disdire l’abbonamento, sentendosi traditi da un servizio che per anni aveva garantito comodità e velocità ai caselli autostradali.
Nel caos che ne è seguito, nuovi operatori come UnipolMove e MoneyGo hanno rosicchiato importanti quote di mercato, proponendo soluzioni più flessibili e meno vincolanti. E ora, ad un anno di distanza, Telepass prova a riconquistare terreno con un’offerta che strizza l’occhio ai consumatori occasionali: si chiama Grab & Go.
Ma è davvero una rivoluzione?
Cos’è Grab & Go di Telepass
Grab & Go è il nuovo dispositivo Telepass acquistabile direttamente nei supermercati, nelle stazioni di servizio, nei negozi di elettronica o online. Niente più file agli sportelli o attivazioni complicate: lo prendi dallo scaffale, lo paghi una volta sola e lo attivi tramite app. Il costo? 29,90 € per il dispositivo, più 14,90 € per l’attivazione, scontato rispetto ai 20 € standard fino al 31 gennaio 2026.
La novità più interessante? Nessun canone mensile fisso. Si paga 1 euro al giorno solo quando si usa.
Per chi è pensato Grab & Go?
Il target è chiaro: automobilisti occasionali, vacanzieri, gite fuori porta, viaggiatori saltuari. Chi prende l’autostrada 2 o 3 volte l’anno, ma non vuole rinunciare alla comodità del casello automatico. Il tutto senza vincoli di lungo termine.
In altre parole: non più fedeltà, ma flessibilità.
Grab & Go: davvero conveniente?
✔ I vantaggi
- Zero abbonamenti mensili
- Attivazione semplice via app
- Acquisto immediato nei negozi fisici
- Pagamento solo a consumo (1 €/giorno)
- Funzionalità aggiuntive: pagamento parcheggi, traghetti, gestione assicurazioni e promemoria su app
✖ I contro (e le domande che sorgono)
- Prezzo iniziale elevato: 29,90 € + 14,90 € = 44,80 € (anche se attutito da un cashback di 15 € sui pedaggi fino al 30 settembre)
- Costo giornaliero poco trasparente: 1 € al giorno sembra poco, ma se usi l’autostrada 20 volte in un mese paghi più di un abbonamento tradizionale
- Concorrenza più economica:
- UnipolMove: 0,50 € al giorno solo quando usi il dispositivo, attivazione 10 € (ora scontata a 5 €)
- MoneyGo: 2,20 €/mese solo se lo usi, attivazione 10 €
- Non è una vera innovazione, ma una riedizione più costosa del vecchio “Pay-Per-Use” (che costava meno)
Paragone con le SIM ricaricabili: la rivoluzione che spennava
L’AD di Telepass, Luca Luciani, ha paragonato Grab & Go alla rivoluzione delle SIM ricaricabili nella telefonia. Ma il paragone potrebbe ritorcersi contro: come allora, i costi nascosti possono trasformare la flessibilità in un salasso.
Lo dicono anche molti utenti nei commenti online:
“Una rivoluzione? Sì, ma solo per le casse di Telepass.”
“Basterebbe associare una carta alla targa, senza dispositivi né costi inutili.”
“In Norvegia lo fanno da anni, senza telepass, senza vincoli. Qui, invece, tutto complicato e costoso.”
Grab & Go e la cultura italiana del “paghi sempre qualcosa in più”
Il nuovo Telepass “da scaffale” sembra pensato più per stimolare l’acquisto d’impulso che per semplificare davvero la vita degli utenti. In un paese dove la burocrazia regna e dove spesso si paga per ogni intermediazione, Grab & Go rischia di diventare l’ennesimo esempio di finta innovazione che nasconde vecchie logiche.
Confronto diretto tra le offerte
| Servizio | Costo dispositivo | Attivazione | Canone fisso | Pay-per-use | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Grab & Go | 29,90 € | 14,90 € | Nessuno | 1 €/giorno | Cashback 15 € su pedaggi |
| Telepass Pay-Per-Use (vecchio) | 5,73 € | 20 € | Nessuno | 2,50 €/mese | Non più in evidenza sul sito |
| UnipolMove | Incluso | 10 € (ora 5) | Nessuno | 0,50 €/giorno | Solo nei giorni di uso |
| MoneyGo | Incluso | 10 € | 2,20 €/mese | Solo se usato | Più trasparente |
Una domanda cruciale: a chi conviene davvero?
Il dispositivo Grab & Go può avere senso solo per chi usa l’autostrada pochissime volte l’anno. Altrimenti il costo giornaliero diventa rapidamente meno conveniente di un canone fisso.
E allora, è davvero questa la rivoluzione promessa? O si tratta dell’ennesima “innovazione a metà” destinata a svanire come tante altre?
Grab & Go è un segnale di un mercato che cambia, ma serve trasparenza
Il lancio di Grab & Go è il segno evidente che Telepass ha perso il monopolio e sta cercando nuove formule per restare competitiva. Ma se la flessibilità è reale, la convenienza è tutta da dimostrare.
Il rischio è che si crei l’illusione di una maggiore libertà, quando in realtà si stanno solo spostando i costi da una forma all’altra. E come spesso accade in Italia, ciò che sembra semplice sulla carta si complica nella realtà.
FAQ su Grab & Go – Telepass
Cos’è Grab & Go di Telepass e come funziona?
Grab & Go è un dispositivo Telepass acquistabile nei negozi e attivabile via app, ideale per chi usa saltuariamente l’autostrada. Nessun abbonamento, paghi solo quando usi pedaggio o servizi, con una tariffa giornaliera.
Quanto costa il dispositivo Grab & Go e l’attivazione?
Il prezzo d’acquisto è di 29,90 € più un costo di attivazione di 14,90 € (promozione fino al 31 gennaio 2026, poi sale a 20 €).
Devo pagare un canone mensile anche se non lo uso?
No, Grab & Go non prevede canoni. Ti addebita solo **1 € al giorno quando usa i servizi (caselli + altri servizi inclusi). Giorni di non utilizzo? 0 €.
In quali servizi posso usare Grab & Go oltre al pedaggio autostradale?
– Strisce Blu convenzionate
– Parcheggi convenzionati
– Area C di Milano
– Traghetto Stretto di Messina
Dove si compra e a chi è rivolto?
Puoi acquistarlo in supermercati (Esselunga, Carrefour), negozi elettronica (MediaWorld, Unieuro), aree di servizio e online (es. Amazon). È pensato per automobilisti occasionali (gite, vacanze, pendolari saltuari).
Il dispositivo è di proprietà? Posso associare più targhe?
Sì, il dispositivo diventa di tua proprietà (non in comodato). Puoi attivarlo per una o due targhe a tua scelta.
Come si attiva il Grab & Go tramite l’app?
Scarica l’app Telepass, seleziona “Grab & Go”, inquadri il QR code sul dispositivo, inserisci IBAN o carta, abbini il dispositivo con NFC appoggiando al retro dello smartphone e firmi il contratto. La procedura è rapida.
Esiste un cashback? Come funziona?
Se attivi Grab & Go entro il 30 settembre 2025 e inserisci il codice promozionale TLP15, ricevi fino a 15 € di cashback sul pedaggio (massimo 3 € al mese, solo nei primi 6 mesi).
Conviene più di UnipolMove o MoneyGo?
Grab & Go apprezza la flessibilità (canone 0, attivazione immediata, ecosistema Telepass), ma le alternative offrono costi inferiori: UnipolMove 0,50 €/giorno, attivazione 10 € (promo 5 €); MoneyGo 2,20 €/mese se usato, attivazione 10 €.
Se fai più di 3–4 giorni di viaggio al mese, i concorrenti risultano più economici.
A chi conviene realmente Grab & Go?
È perfetto per chi usa l’autostrada meno di 6 giorni l’anno: con questa formula può pagare, ad esempio, solo 3 € totali, contro quasi 50–60 € di un abbonamento tradizionale. Per usi più frequenti, il modello pay‑per‑use può rivelarsi svantaggioso.
